AMT Lynx高推力类燃气轮机

发布时间：2021-05-11 17:14:39 浏览：1751

AMT EPV一起代表了铝外壳中的Ecu-Pump-Valves。EPV通过一根70厘米长的电缆连接到发动机侧面，电缆采用高质量的军用规格连接器。这种EPV的发动机可以用三种不同的方式控制。1.使用PWM信号2。使用直流信号（模拟控制）3。使用串行协议.

AMT Lynx引擎是成功的Nike引擎的直接“衍生产品”。在过去的四年中，AMT-Lynx发动机在制造和测试过程中积累的知识确实评估了另革命性的燃气轮机&AMT-Lynx发动机由一个径向压缩机叶轮和一个轴流涡轮级组成，完全由内部CNC加工。AMT Lynx发动机采用了与Nike发动机相似的革命性扩散器级设计，因此它拥有大部分出色的性能和功率/重量比.

对于这种推力级别的发动机，单位油耗特别好，尤其是在观察发动机直径较小的情况下。采用STP和100%节气门（1569n/352lbf推力），AMT Lynx发动机仅消耗3600g/分钟（127oz/min）的燃油.

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对于这种高推力发动机，扩散级允许相对较小的发动机直径26.4mm。整个Lynx系统的“仅发动机重量”为19500g，系统重量”为24280g。对于这种推力的发动机来说，它是非常有竞争力的。这种推力级别的发动机不可能有更好的功率重量比，AMT Lynx发动机配备了双内点火系统，可以实现可靠的自动启动，AMT Lynx发动机的另一个功能是两个内EGT传感器。这两个被监测的独立EGT传感器（都是真实的tt5）的直径很小，为1.5毫米，因为这个小直径可以实现快速的EGT响应时间。这种快速EGT响应时间的结果是启动时间小于45秒.

AMT Lynx大推力燃气轮机将在大型无人机、高速目标无人机应用、实验飞机、大学、音响研究、全尺寸滑翔机等多个领域得到应用。特别是对于“大学”的应用，AMT可以应用在这个引擎上的多个测量位置就像Olympus HP和Titan发动机。

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